WASHINGTON: El mundo primer cohete impreso en 3D se lanzó con éxito el miércoles, lo que marca un paso adelante para la compañía de California detrás de la innovadora nave espacial, aunque no logró alcanzar la órbita.
Anunciado como menos costoso de producir y volar, el avión no tripulado terrano 1 El cohete se lanzó desde Cabo Cañaveral, Florida a las 11:25 p. m. (03:25 GMT del jueves), pero sufrió una “anomalía” durante la separación de la segunda etapa mientras avanzaba hacia la órbita terrestre baja, según una transmisión en vivo transmitida por una empresa aeroespacial. Espacio de relatividad.
La compañía no dio más detalles de inmediato.
Si bien no logró alcanzar la órbita, el lanzamiento del miércoles demostró que el cohete, cuya masa está impresa en 3D en un 85 por ciento, podría resistir los rigores del despegue.
El lanzamiento exitoso llegó en el tercer intento. Originalmente estaba programado para lanzarse el 8 de marzo, pero se pospuso en el último minuto debido a problemas con la temperatura del propulsor.
Se canceló un segundo intento el 11 de marzo debido a problemas de presión de flamable.
Si Terran 1 hubiera alcanzado la órbita terrestre baja, habría sido el primer vehículo privado que utiliza flamable de metano en hacerlo en su primer intento, según Relativity.
Terran 1 no llevaba una carga útil para su primer vuelo, pero el cohete finalmente será capaz de poner hasta 2755 libras (1250 kilogramos) en órbita terrestre baja.
El cohete mide 110 pies (33,5 metros) de altura con un diámetro de 7,5 pies (2,2 metros).
El ochenta y cinco por ciento de su masa está impresa en 3D con aleaciones de metallic, incluidos los nueve motores Aeon 1 utilizados en su primera etapa y el motor Aeon Vacuum empleado en la segunda.
Es el objeto impreso en 3D más grande jamás visto y se fabricó con las impresoras de metallic 3D más grandes del mundo, según la compañía con sede en Lengthy Seashore.
El objetivo de Relativity es producir un cohete que esté impreso en 3D en un 95 por ciento.
Terran 1 está propulsado por motores que utilizan oxígeno líquido y gasoline pure líquido, los “propulsores del futuro”, capaces de alimentar eventualmente un viaje a Marte, cube Relativity.
espacioxla nave estelar y Cohetes Vulcano desarrollado por United Launch Alliance utiliza el mismo flamable.
Relativity también está construyendo un cohete más grande, el Terran R, capaz de poner una carga útil de 44.000 libras (20.000 kg) en órbita terrestre baja.
El primer lanzamiento de un Terran R, que está diseñado para ser completamente reutilizable, está programado para el próximo año.
Un operador de satélite puede esperar durante años por un lugar en un cohete de Arianespace o SpaceX, y Relativity Area espera acelerar la línea de tiempo con sus cohetes impresos en 3D.
Relativity dijo que sus versiones impresas en 3D usan 100 veces menos piezas que los cohetes tradicionales y se pueden construir a partir de materias primas en solo 60 días.
Relativity ha firmado contratos de lanzamiento comercial por valor de 1650 millones de dólares, principalmente para el Terran R, según el director ejecutivo Tim Ellis, cofundador de la empresa en 2015.
Anunciado como menos costoso de producir y volar, el avión no tripulado terrano 1 El cohete se lanzó desde Cabo Cañaveral, Florida a las 11:25 p. m. (03:25 GMT del jueves), pero sufrió una “anomalía” durante la separación de la segunda etapa mientras avanzaba hacia la órbita terrestre baja, según una transmisión en vivo transmitida por una empresa aeroespacial. Espacio de relatividad.
La compañía no dio más detalles de inmediato.
Si bien no logró alcanzar la órbita, el lanzamiento del miércoles demostró que el cohete, cuya masa está impresa en 3D en un 85 por ciento, podría resistir los rigores del despegue.
El lanzamiento exitoso llegó en el tercer intento. Originalmente estaba programado para lanzarse el 8 de marzo, pero se pospuso en el último minuto debido a problemas con la temperatura del propulsor.
Se canceló un segundo intento el 11 de marzo debido a problemas de presión de flamable.
Si Terran 1 hubiera alcanzado la órbita terrestre baja, habría sido el primer vehículo privado que utiliza flamable de metano en hacerlo en su primer intento, según Relativity.
Terran 1 no llevaba una carga útil para su primer vuelo, pero el cohete finalmente será capaz de poner hasta 2755 libras (1250 kilogramos) en órbita terrestre baja.
El cohete mide 110 pies (33,5 metros) de altura con un diámetro de 7,5 pies (2,2 metros).
El ochenta y cinco por ciento de su masa está impresa en 3D con aleaciones de metallic, incluidos los nueve motores Aeon 1 utilizados en su primera etapa y el motor Aeon Vacuum empleado en la segunda.
Es el objeto impreso en 3D más grande jamás visto y se fabricó con las impresoras de metallic 3D más grandes del mundo, según la compañía con sede en Lengthy Seashore.
El objetivo de Relativity es producir un cohete que esté impreso en 3D en un 95 por ciento.
Terran 1 está propulsado por motores que utilizan oxígeno líquido y gasoline pure líquido, los “propulsores del futuro”, capaces de alimentar eventualmente un viaje a Marte, cube Relativity.
espacioxla nave estelar y Cohetes Vulcano desarrollado por United Launch Alliance utiliza el mismo flamable.
Relativity también está construyendo un cohete más grande, el Terran R, capaz de poner una carga útil de 44.000 libras (20.000 kg) en órbita terrestre baja.
El primer lanzamiento de un Terran R, que está diseñado para ser completamente reutilizable, está programado para el próximo año.
Un operador de satélite puede esperar durante años por un lugar en un cohete de Arianespace o SpaceX, y Relativity Area espera acelerar la línea de tiempo con sus cohetes impresos en 3D.
Relativity dijo que sus versiones impresas en 3D usan 100 veces menos piezas que los cohetes tradicionales y se pueden construir a partir de materias primas en solo 60 días.
Relativity ha firmado contratos de lanzamiento comercial por valor de 1650 millones de dólares, principalmente para el Terran R, según el director ejecutivo Tim Ellis, cofundador de la empresa en 2015.
