WARWICK SMITH/cosas
El gerente de Beds4U, Dave Murphy, cube que si bien las obras han causado algunas interrupciones, espera con ansias la renovación completa.
Los dueños de negocios de Cuba St no saben si las obras en curso, que interrumpen el tráfico de peatones y carreteras, valdrán la pena.
Las mejoras a lo largo del inside de la calle Palmerston North están destinadas a ampliar las aceras, reducir el estacionamiento en la calle y hacer que el ambiente de la calle sea más amigable para los peatones.
Sin embargo, las barreras metálicas, el estacionamiento reducido y el tráfico peatonal han pasado factura a las empresas desde que comenzaron las obras en julio.
El gerente de Beds4U, Dave Murphy, dijo que aunque los trabajos eran frustrantes, podía ver un resultado closing positivo.
LEE MAS:
* El ayuntamiento de Wellington da un paso audaz para hacer que dos concurridas calles del centro de la ciudad sean más amigables para los peatones
* Dueño de Floriditas: Peatoneemos toda Cuba Calle
* El Ayuntamiento de Wellington propone ampliar el horario de estacionamiento medido
“No hay duda de que ha tenido un impacto. Ahora está mejor, pero solíamos tener estas cubiertas verdes en las cercas y no podías ver el otro lado de la calle. Es como si fuéramos invisibles.
“He estado en el otro extremo de Cuba St y he visto las áreas abiertas alrededor de la pasarela del nuevo estadio y es realmente agradable. Una gran mejora con respecto a lo que venía antes”.
Murphy dijo que una vez que se terminen las obras, sería un buen impulso para la calle.
WARWICK SMITH/cosas
El impacto de las obras se ha extendido a la calle Rangītikei. Con un carril cerrado hacia el norte, los retrasos en el tráfico son frecuentes.
“Comprendo perfectamente que Palmerston North tiene que progresar y que las cosas deben seguir avanzando, pero es un proceso frustrante.
“Pero cuando esas nuevas áreas estén terminadas y la gente pase el rato allí, estaré listo para venderles una cama”.
Las obras serán la pieza closing del Proyecto de paisaje urbano de $ 2.36 millones Cuba Roadque comenzó en 2017, con la primera etapa completada en 2019.
También se llevaron a cabo obras similares en el borde sureste de The Sq., y aún persiste la controversia sobre la reducción de espacios de estacionamiento.
El gerente de Coo-Ee Drycleaners, Andrew Pearce, vio con malos ojos las obras. Dijo que no tenía en cuenta las necesidades de su base de clientes.
“Tenemos clientes que vienen del inside del país hacia Taihape y Rangitīkei y que pueden visitarnos una vez cada pocas semanas para hacer una gran compra.
“Tienen que conducir para llegar hasta nosotros, entonces, ¿dónde van a estacionar?
“E incluso para nuestros clientes locales, no puedo pedirle a alguien que corra bajo la lluvia con un vestido de novia o un traje porque tienen que estacionar a una milla de distancia”.
WARWICK SMITH/cosas
Andrew Pearce de Coo-ee Dry Cleaner en Cuba St cube que le preocupa la accesibilidad para los clientes de fuera de la ciudad una vez que finalicen las obras.
El valor del proyecto Cuba St se planteó en la reunión de candidatos de PalmyBID durante la campaña electoral de los organismos locales. El costo del proyecto se había cuadriplicado desde que se aprobó por primera vez.
Pero para algunos minoristas, el desarrollo no fue un problema. El gerente de Mr Fashions, Ross Avery, dijo que su negocio period una tienda de destino con una clientela constante que no se vio afectada por las obras.
Una propuesta de estacionamiento de 90 grados en 2017 fue rechazada por propietarios de negocios y urbanistas, pero a Pearce le preocupaba que pudiera volver a ponerse sobre la mesa.
Sin embargo, en un comunicado, la directora de infraestructura del Concejo Municipal de Palmerston North, Sarah Sinclair, rechazó cualquier noción de estacionamiento de 90 grados o una reducción en los espacios de estacionamiento.
WARWICK SMITH/cosas
Se espera que el cambio de imagen en el extremo de Rangitīkei St de Cuba St esté terminado antes de Navidad.
“Creamos ocho espacios de estacionamiento adicionales en Taonui St antes de que comenzara la construcción.
“Se pierden cinco espacios de estacionamiento después de la construcción, lo que significa que habrá una ganancia neta de tres espacios de estacionamiento en el área.
“La calle renovada tendrá aceras más anchas, comedores al aire libre, mejor alumbrado público, asientos públicos, estacionamiento de automóviles en ángulo, [and] una entrada elevada desde Rangitīkei St.”
Sinclair dijo que estas características alentarían a las personas a salir a las calles del centro de la ciudad y beneficiarían a las empresas.
Ella dijo que los equipos de construcción insistieron en que el proyecto estaría terminado antes de Navidad, pero que podría haber más toques finales el próximo año, como la plantación de jardines y la instalación de contenedores de basura.
“Brindamos actualizaciones periódicas a las partes interesadas en Cuba St mediante el envío de actualizaciones por correo electrónico semanales o quincenales que describen nuestro progreso, y nuestro equipo de proyecto realiza visitas individuales.
“Continuaremos teniendo conversaciones continuas con ellos sobre estos plazos y proporcionaremos actualizaciones tan pronto como podamos si algo cambia”.