Muchos programas de recompensas ofrecen puntos dulces de redención en todo el mundo. Algunos de los ejemplos más conocidos son los Premio British Airways Avios World Multi-Service y el Premio Vuelta al Mundo de ANA Mileage Membership.
Si bien no son tan comunes como las reservas sencillas de ida y vuelta o de ida, por lo basic son una de las mejores formas de obtener un valor descomunal de sus puntos. Otro programa de fidelización de aerolíneas miembro de Oneworld que ofrece esta opción es el Tabla de premios de múltiples compañías aéreas de Cathay Pacific Asia Miles.
Si bien las reglas pueden parecer bastante bizantinas al principio, una vez que haya pasado un tiempo resolviéndolas, se puede encontrar un valor sobresaliente en el gráfico.
La tabla de premios de múltiples operadores
El Cathay Pacific Asia Miles Oneworld Tabla de premios de varias compañías aéreas es una de las mejores maneras de obtener un gran valor de su Millas asiáticas. Si está considerando un viaje alrededor del mundo con varias paradas, definitivamente vale la pena considerarlo como una opción.
La tabla de premios de Asia Miles Oneworld Multi-Service solo se aplica a las reservas de Asia Miles de la siguiente descripción:
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El itinerario contiene No Vuelos de Cathay Pacific y dos Aerolíneas asociadas a Oneworld
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El itinerario contiene al menos uno vuelo de Cathay Pacific, así como dos o más Aerolíneas asociadas a Oneworld
Cualquier itinerario con solo uno La aerolínea socia de Oneworld tiene un precio de acuerdo con Asia Miles Tabla de premios estándar, en lugar de este gráfico.
Mientras tanto, no puedes tener tres o más Socios de Oneworld en el itinerario si no incluye al menos un vuelo de Cathay Pacific.
Además de eso, tampoco puede combinar ninguna de las aerolíneas asociadas adicionales de Cathay que no sean de Oneworld, como Air Canada o Aer Lingus.
Una de las cosas que pronto notará cuando comience a incursionar en Asia Miles es lo innecesariamente complejo que parece todo. Sin embargo, en el lado positivo, esa complejidad brinda refugio a una amplia gama de puntos dulces para aquellos que están dispuestos a dedicar tiempo y esfuerzo a resolver las cosas.
La tabla de premios en sí, como se muestra en la Sitio internet de Asia Mileses como sigue:
Como puede ver, el gráfico se divide en 13 zonas, cada una con una franja de distancia determinada para el kilometraje complete de su viaje. Para averiguar en qué zona cae su canje, suma las distancias de todos los segmentos volados y luego busca esa zona de acuerdo con la clase de servicio elegida (los canjes en clase económica premium no son posibles en esta tabla de premios).
Con esta tabla de premios, puede tener hasta cinco escalas de duración extendida, dos escalas de hasta 24 horas de duración, y dos mandíbulas abiertas.
No hace falta decir que esto abre una gama bastante amplia de posibilidades de enrutamiento, especialmente para aquellos de ustedes que planean un viaje extenso o un viaje a largo plazo, lo que les permite incluir potencialmente hasta nueve ciudades en su itinerario además de su origen.
A diferencia del Gráfico multioperador de Aviosque puede ser bastante ambiguo en cuanto a cómo se determina la clase de servicio, el cuadro de múltiples compañías aéreas de Cathay Pacific establece explícitamente que los itinerarios de cabina mixta tienen un precio de acuerdo con su más alto clase de servicio.
Por lo tanto, si está canjeando por, digamos, un boleto alrededor del mundo en clase ejecutiva, le conviene obtener todos los segmentos en clase ejecutiva si puede.

Algunos ejemplos
Cinco escalas, dos escalas y dos espacios abiertos brindan una gran flexibilidad al planificar viajes a múltiples destinos. Aquí hay un par de ejemplos de lo que puede lograr con la tabla de premios de múltiples compañías aéreas de Asia Miles.
1. Un recorrido por el sudeste asiático

Cathay Pacific nos lleva de Vancouver a Taipei a través de Hong Kong y Seúl (sí, Cathay’s Seoul–Taipei quinta libertad vuelo es muy útil aquí).
Luego, volaremos con Malaysia Airways hasta Kuala Lumpur y luego hasta Bali. Haremos un viaje de ida y vuelta a la ciudad de Ho Chi Minh, antes de tomar Japan Airways de regreso a Vancouver con otra parada en Tokio.
En este itinerario, tendremos cinco ciudades con escalas: Hong Kong, Seúl, Taipéi, Kuala Lumpur y Tokio. Estamos combinando dos aerolíneas de Oneworld con el steel de Cathay Pacific, por lo que somos elegibles para la tabla de premios de múltiples aerolíneas.
La distancia complete registra en 19,206 millas, entonces caeremos en la Zona 10 del gráfico y pagaremos 105.000 millas asiáticas en clase económica o 165.000 millas asiáticas para clase ejecutiva.
2. Seis continentes alrededor del mundo

Comenzando en Toronto, bajaremos a São Paulo con American Airways vía New York JFK. Después de una escala allí, volamos a Madrid en Iberia, y luego bajamos a Argel nuevamente en Iberia.
Desde allí, nos dirigimos a Brisbane vía Doha y Hong Kong en Qatar Airways y Cathay Pacific. Por último, volamos a Los Ángeles en Qantas, antes de hacer un viaje por carretera a través de los Estados Unidos y volar a casa desde Chicago.
Elija cinco ciudades entre São Paulo, Madrid, Argel, Doha, Hong Kong y Melbourne como sus escalas, con la excepción de una escala de 24 horas.
Nuevamente, hay vuelos de Cathay Pacific junto con una multitud de aerolíneas de Oneworld, por lo que somos elegibles para el gráfico de múltiples aerolíneas. La distancia complete viene en 29,519 millas, que está por debajo del umbral de la Zona 12 de 35 000 millas, por lo que pagaremos 130.000 millas asiáticas en clase económica o 210.000 millas asiáticas en clase ejecutiva.
Optimización del gráfico de múltiples compañías aéreas de Asia Miles
La propuesta de valor de esta tabla de premios es clara, pero ¿cuáles son algunas formas en que los viajeros pueden optimizar aún más esta oportunidad de canje?
Manténgase bajo el umbral
Related a Gráfico multioperador de Aviosel hecho de que el gráfico de Asia Miles se divida en zonas separadas, cada una con sus propios umbrales superiores en términos de distancia volada, significa que puede obtener un valor descomunal viniendo muy cerca por debajo del umbral de distancia, pero sin sobrepasarlo.
Esto se ve en el ejemplo n.º 1 anterior, donde nuestro objetivo period acercarnos lo más posible a las 20 000 millas de distancia volada, pero nos esforzamos por no sobrepasar ese límite y cruzar a la siguiente banda de distancia (lo que implicaría una porción adicional de Asia Miles que tendríamos que pagar).

Bonos de transferencia
Millas de Cathay Pacific Asia se puede transferir desde Recompensas de membresía de American Categorical (a una proporción de 1:0,75), Avión RBC (en una proporción de 1:1), y Recompensas de HSBC (en una proporción de 25:8). A veces vemos bonos de transferencia de estos programas a Asia Miles, lo que esencialmente puede reducir el costo complete de una reserva de premio.
Por ejemplo, tomemos en cuenta una bonificación de transferencia del 20 % y supongamos que está viendo el viaje por el Sudeste Asiático mencionado anteriormente. Teniendo en cuenta la bonificación de conversión, necesitaría transferir solo 137,500 Puntos RBC Avion en clase ejecutiva.
Para aquellos de ustedes con grandes participaciones en Avion, esta podría ser una de las formas más lucrativas de usar sus puntos Avion en un viaje inolvidable.
Transferencia desde Amex EE. UU.
Mientras que la relación de transferencia de American Categorical Canada es 1:0,75 (que lamentablemente es inferior a las relaciones de transferencia 1:1 de aeroplano y Avios de British Airways), Amex US le permite transferir puntos MR de EE. UU. a Asia Miles a la par.
Por lo tanto, este podría ser un excelente uso de los bonos de registro que gana con las tarjetas de crédito de Amex US.

Recuerda, puedes transfiera puntos Amex MR de Canadá a puntos MR de EE. UU. al tipo de cambio vigente una vez cada 12 meses también.
impuestos y pagos
Una cosa a tener en cuenta sobre Cathay Pacific Asia Miles es que no es el programa de premios más eficiente en términos de impuestos y honorarios. Los vuelos de British Airways y Qatar Airways en explicit parecen tener recargos altos, mientras que las otras aerolíneas parecen tener recargos más moderados.
A partir de América del Norte, prepárese para pagar al menos $400–500 (CAD) en tarifas adicionales por este tipo de canje, y probablemente más.
Cómo buscar y reservar
Reserve estos premios multioperador de Cathay Pacific Asia Miles exactamente de la misma manera que cualquier otro premio complejo: investigue un poco sobre las rutas servidas por las aerolíneas Oneworld, planifique una ruta que cumpla con todas las reglas y luego busque la disponibilidad.
Mientras ExpertFlyer es generalmente una gran herramienta para buscar disponibilidad, carece de la capacidad de buscar espacio de premio en varias aerolíneas miembro de Oneworld, como Cathay Pacific, Japan Airways o Qatar Airways.
En su lugar, es posible que desee utilizar un sitio internet con una función de búsqueda de calendario para buscar un vuelo específico. Ambos Plan de millaje de Alaska y AAdvantage de American Airways los sitios internet tienen tales funciones y ahorrará mucho tiempo de esta manera.
Para acelerar las cosas, asegúrese de buscar vuelos directos entre sus pares de ciudades, ya que esto eliminará cualquier otro vuelo de conexión que no desee tener.
Por último, una desventaja de la tabla de premios de Oneworld Multi-Service es que deberá llamar al centro de llamadas de Asia Miles para reservar cualquier cosa bajo esta tabla de premios, y los agentes del centro de llamadas de Asia Miles pueden ser muy difíciles de trabajar. No tenga miedo de llamar varias veces para encontrar un agente que esté familiarizado con el programa y asegúrese de hacer toda la investigación de antemano para que pueda guiar al agente a través del proceso si es necesario.
Conclusión
Con la capacidad incomparable de tener cinco escalas y dos open-jaws en un solo itinerario, la tabla de premios de múltiples compañías aéreas Oneworld de Cathay Pacific Asia Miles puede ser extremadamente útil para aquellos que planean viajes complejos alrededor del mundo.
Si bien los requisitos de millaje son más altos que los que encontraría en una reserva estándar de ida y vuelta, las escalas mucho más generosas y las asignaciones de ruta hacen que el “Asia Miles RTW” sea una propuesta muy atractiva y uno de los muchos lugares atractivos que vale la pena considerar. el programa más amplio.